RA12008UUCC0P5 120*136*8 мм поперечно-валиковый подшипник

Конструкция и особенности

В перекрестно-роликовых кольцах цилиндрические ролики расположены таким образом, что каждый ролик перпендикулярен соседнему ролику, в 90°-й V-образной канавке, разделенных друг от друга дистанционным фиксатором. Такой дизайн позволяет одному подшипнику воспринимать нагрузки во всех направлениях, включая радиальные, осевые и моментные нагрузки. Поскольку перекрестно-роликовое кольцо достигает высокой жесткости при минимально возможных размерах внутреннего и внешнего колец, оно идеально подходит для приложений, таких как шарниры и поворотные узлы промышленных механизмов.роботы, поворотные столы токарно-фрезерных центров, поворотные узлы манипуляторов, высокоточные поворотные столы, медицинское оборудование, измерительные инструменты и машины для производства интегральных схем.

Высокая точность вращения

Вставной фиксатор между роликами, расположенными в перекрестной схеме, предотвращает смещение роликов и увеличение вращающего момента из-за трения между роликами. В отличие от традиционных типов с использованием стальных пластинных фиксаторов, кольцо с перекрестными роликами не вызывает одностороннего контакта роликов или заклинивания. Таким образом, даже при предварительной нагрузке кольцо с перекрестными роликами обеспечивает стабильное вращение.

Поскольку внутреннее и внешнее кольцо выполнены с возможностью разделения, можно регулировать зазор в подшипнике.

Кроме того, можно приложить предварительную нагрузку. Эти особенности обеспечивают точное вращение.

Легкость обращения

Внутренний и внешний кольца, которые можно разделить, крепятся к корпусу кольцевого подшипника с перекрещивающимися роликами после установки роликов и разделительных держателей, чтобы предотвратить разделение колец друг от друга. Таким образом, кольца легко обрабатываются при установке кольцевого подшипника с перекрещивающимися роликами.

Предотвращение наклона

Разделительный держатель удерживает ролики в правильном положении, тем самым предотвращая их наклон (наклоненные ролики). Это устраняет трение между роликами и, таким образом, обеспечивает стабильный крутящий момент вращения.

Увеличенная жесткость (в три - четыре раза больше, чем у обычного типа) В отличие от тонких угловых шариковых подшипников, установленных в двух рядах, перекрестное расположение роликов позволяет одной единице кольцевого подшипника с перекрещивающимися роликами воспринимать нагрузки во всех направлениях, увеличивая жесткость в три - четыре раза по сравнению с обычным типом.

Высокая грузоподъемность

(1) По сравнению с обычными стальными обоймами, дистанционная обойма обеспечивает более длинную эффективную длину контакта каждого ролика, тем самым значительно увеличивая грузоподъемность. Дистанционная обойма направляет ролики, опираясь на них по всей длине каждого ролика, в то время как обычная обойма поддерживает ролики только в одной точке в центре каждого ролика. Такой одноточечный контакт не может достаточно эффективно предотвратить проворачивание.

(2) В обычных конструкциях зоны нагрузки между внешним и внутренним кольцами по продольной оси ролика асимметричны. Чем больше приложенная нагрузка, тем больше момент, что приводит к контакту торцев. Это вызывает трение, которое препятствует плавному вращению и ускоряет износ.

Типы перекрестно-роликовых колец

Типы и особенности

Модель RU (Интегрированный тип внутреннего и внешнего колец)?

Поскольку сверлены отверстия для монтажа, нет необходимости в прижимном фланце и корпусе. Кроме того, благодаря интегрированной структуре внутреннего и внешнего колец с шайбой, влияние установки на характеристики практически отсутствует, что позволяет получить стабильную круговую точность и момент. Может использоваться как для вращения внешнего, так и внутреннего колца.

Модель RB (Отдельный тип внешнего колеса для вращения внутреннего колеса)

Основной тип перекрестно-роликового колеса, с отдельным внешним кольцом и внутренним кольцом, интегрированным с основным корпусом. Используется в местах, где требуется круговая точность внутреннего колеса. Например, в поворотных частях делительных столиков станков.

Модель RE (двухкомпонентный тип внутреннего кольца для вращения внешнего кольца)

Основные размеры совпадают с моделью RB. Эта модель используется в местах, где требуется точность вращения внешнего кольца.

Модель RA (разъемный тип внешнего кольца для вращения внутреннего кольца)

Компактный тип, похожий на модель RB, с внутренним и внешним кольцами минимальной толщины. Оптимальный для мест, где требуется легкий и компактный дизайн, например, в поворотных частях роботов и манипуляторов.

Выбор перекрестно-роликового кольца

На следующей схеме показан типичный алгоритм выбора перекрестно-роликового кольца.